（作者：凤凰磁浮文化旅游有限责任公司 谢芝）如果给凤凰磁浮的每个岗位都封一个江湖称号，那我的应该是——"九公里故事搬运工"，或者是一个拿相机当武器的侠客。只不过我的战场不在武林，而在九公里的轨道上。

2021年9月14日，第一辆磁浮列车交付到段，那天的太阳特别大，我举着相机的手汗湿了背带，看着那抹香槟金从远处来，像一条刚睡醒的巨龙，轻轻落在湘西的山坳里。

9月30日第一次动车调试，我们一群人挤在道岔栅栏外，紧张着等待列车启动，直到列车稳稳驶出车库，道岔正常工作，列车成功变轨，一张张笑脸才逐一绽放。

11月5日第一次员工试乘，所有人都很期待地看向窗外，第一次以乘客的视角看向凤凰的山水画卷。突然想起几个月前，建设者们还在日夜兼程，讨论怎么让这九公里的路，能装下古城的山水、烟火，还有每个游客眼里的光。

12月22日凤凰磁浮开通试运行仪式，没有舞台、没有座位，大家站在综合车库前却笑得无比开怀。

12月26日第一场雪，紧急任务来了——雪中动车测试。我们拿着无人机往外跑，雪花落在屏幕上又融化，我一边擦一边拍，看着银装素裹的轨道上，磁浮犹如一条巨龙在雪中飞舞，突然觉得，这场雪是给凤凰磁浮的第一份新年礼物。

2022年1月6日的动员会，我们至今记得会议上的紧迫和军令状上的红手印。领导说"五一必须试营业"，每个人都在军令状上签了名字，像一群要上战场的兵。

4月27日，第一批主动购票的游客来了，一行三人非常开心，他们说："很惊讶在湖南这样的边陲小镇竟然有磁浮观光线。"

5月1日通车试营业，车厢里坐满了本地人和游客，我们在站台与车上来回跑，抓拍一张张惊奇、开心的脸庞。

7月30日正式开通营业那天，我们在揽胜站搭起舞台，苗家阿妹端着拦门酒，唱着山歌，彩烟在天空炸开。看着台下的游客和同事，突然想起一年前，磁浮的开拓者们还站在这座高山上——那时候这里没有路，只有荒草和山风，他们面向古城的方向，讨论怎么把磁浮和古城的故事讲给全世界听。

后来的日子，像被按下了快进键。

2023年4月29日，第一次"星空光影奇幻夜"，我们用花灯点亮了整个揽胜站——后来游客们口口相传叫它"凤凰之眼"。那天苗家阿妹唱着山歌，游客们站在观景台上，看着古城的灯火和花灯连成一片，有人说"这是我见过最浪漫的夜景"。

12月12日，凤凰磁浮科普研学教育实践基地正式开营，首批三千名学生走进凤凰磁浮。孩子们围着"怒发冲冠"的装置大笑，扒着"电磁炮"体验台不肯走——那种眼睛发亮的样子，我到现在都记得。

2024年4月30日，《凤凰等待》沉浸式体验中心在终点凤凰等待站正式开业。裸眼3D里翠翠还在等傩送，全景飞行带人掠过沱江的夜——"翻开一本书，走进一个梦，爱上一座城"，磁浮+文化+旅游，在这里终于变成了一场能坐进去等待的梦。

6月15日，香港西九龙直发张家界的高铁第一次停在凤凰古城站。首批香港客人喝下拦门酒走进磁浮，我在车厢里拍下他们开心的样子，其中就有馬凱君一家。两个月后，微信弹出一条消息。馬凱君家人发来一份她画的二十六页手账画册：跳岩、虹桥、吊脚楼、凤凰之眼……旁边写着："很惊喜可以免费坐凤凰磁浮列车，超开心。"家人附了一段话："還記得我們嗎？我的外甥女把這次旅程，作了一個畫冊，她同意你們全部或部分使用，以協助推廣鳳凰的旅遊。如果使用時，請加上她的名字：馬凱君（香港）。"

二十六页，没有一张是敷衍的。我把画册投稿给了凤凰融媒，替她、也替我们，把这份心意送去了更远的地方。

这些年，凤凰磁浮陆续挂上了很多牌子：AAA景区、省级文旅新业态示范基地、湖南省工业旅游基地、省级科普教育基地、湘西州研学基地——每一块背后，都是一次新尝试：从花灯夜游到电磁实验，从沉浸式演艺到非遗进车厢，我们把磁浮技术变成了孩子们能摸得着、玩得嗨的科学课，让科学的种子播进全国乃至海外青少年的心里；也把磁浮+文化+旅游的体验场景，变成了游客带得走的湘西故事。顺着九公里的光，传到更远的地方。

2025年3月7日起，磁浮科普课堂陆续走进吉首、凤凰多所学校。一批又一批孩子仰着头，眼睛亮了又亮。后来，这些学校的学生又走进磁浮——不是来听课的，是来坐磁浮、看磁浮，亲手触摸课本外的科技知识。

3月19日，磁浮股份与吉首大学签下共建产学研基地的战略合作协议——学生成长、学校发展、企业增效，三方共赢，磁浮技术从"能看能玩"开始走向"能学能做"。

2026年6月25日，两列非遗主题专列上线，苗画、织锦把车厢变成了流动的展厅，游客们纷纷拿着手机拍照。原来磁浮不仅能看风景，还能把湘西的文化装在车里。

7月，香港青少年和海外华裔少年也来了，在科普馆里摸过电磁装置、坐过非遗专列，把湘西的山水和祖国的科技一起装进记忆，带回香港，飞向海外。

四年了，我们见过凌晨四点的轨道，见过第一场雪落在轨道上的样子，见过游客眼里的光，见过同事眼里的泪。这九公里的路，不是冰冷的轨道，是磁浮人用一个个"第一次"，铺出来的烟火与星光。它载着游客从高铁到古城，载着孩子们的科技梦，载着湘西的非遗故事，也载着我们这群人的青春和热爱。

有人问我，凤凰磁浮是什么？我会说，它是我们的孩子，从第一辆列车到段，到现在载着四百六十万游客穿梭在山水间，我们看着它长大，它也看着我们变老。它是湘西的一张名片，把古城的美，藏在每一次列车的转弯里，藏在每一扇车窗的风景里。它是我们的家，这里有一起熬夜改方案的同事，有一起在雨里挂红绸的兄弟，有一起在雪地里拍照的姐妹。

今天，我站在"凤凰之眼"的观景台上，前方是千年古城的飞檐叠瓦，身后是磁浮列车特有的低频嗡鸣声。看着列车从远处来，载着满车的游客，载着满车的故事，载着满车的希望。风从古城的方向吹过来，带着沱江的水汽，带着山歌的旋律，也带着我们这四年的时光。

我知道，这不是结束，是新的开始。未来的日子里，还会有更多的"第一次"，还会有更多的故事，还会有更多的人，坐着凤凰磁浮，看遍湘西的山山水水，听遍湘西的风风雨雨。

而我，会一直在这里，拿着相机，把这些故事，一帧一帧记下来，告诉后来的人——九公里的轨道，装不下惊天动地的宣言，但装得下四百六十万次出发与抵达，装得下三千个孩子"怒发冲冠"的大笑，装得下雪落在轨道上的声音，装得下我们这群普通人，把梦想一寸一寸铺进湘西山水里的四年。