八月的三湘大地，骄阳似火，热浪袭人，但这也无法阻挡常益长铁路征地拆迁实物量调查组的脚步。由省国土资源厅、湖南轨道交通控股集团铁路投资公司、铁路方出资单位、铁四院和地方政府等单位组成的调查组冒着酷暑，加班加点，深入常德、益阳和长沙铁路沿线现场，逐户逐栋开展调查，调查工作进展迅速，截止到8月12日，已完成个案调查103宗，完成房屋调查69万平方米，占设计总量的近70%。常益长铁路征地拆迁现场实物量调查工作将于8月下旬前完成。

　　常益长铁路是我国规划的“八纵八横”高速铁路主通道中“八横”之一厦渝通道的重要组成部分，西起常德市常德火车站，经汉寿、桃江、益阳、宁乡至长沙市，引入长株潭城际长沙西站。正线全长156.82公里，设计时速350公里。项目建成后，将实现我省14个市州通高铁的目标。

　　常益长铁路是我省首条实行省市分摊出资的国铁项目，征拆实物量调查是确定省市分摊出资金额的基础，铁路投资公司将认真按照实事求是、依法依规的原则，深入细致做好本次调查工作，积极助推项目建设。